Month: June 2013
Fairness
More is Different
Areeiro
Em Lisboa existe uma interface por acabar. Uma das interfaces mais importantes em termos de transportes: entre a estação ferroviária de Roma-Areeiro e a estação do metropolitano Areeiro. Justiça seja feita à Refer que já fez a sua parte do túnel, faltando apenas o Metro de Lisboa fazer o mesmo.
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A vermelho, o túnel já feito desde da estação ferroviária. A azul, o túnel ainda não feito pelo Metro de Lisboa. |
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O túnel desde da estação ferroviária. |
A seguir à interface com a linha azul em Sete Rios, a linha amarela em Entrecampos, continua adiada a interface com a linha verde do metropolitano no Areeiro.
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Sim, é possível
A Grécia acabou de mostrar o quão simples é fazê-lo, haja coragem em Portugal para fazer o mesmo com a Rádio e Televisão de Portugal (RTP). A RTP é uma empresa estatal que inclui várias estações de rádio e televisão, nacionais e internacionais; é paga pelos cidadãos de Portugal através de subsídios dos orçamentos de Estado e da taxa mensal de contribuição audiovisual, incorporada nas facturas da electricidade. A RTP é uma grande inutilidade, e um monumental roubo aos portugueses, que apenas tem duas soluções possíveis: ser totalmente vendida ou simplesmente encerrada. Os media privados portugueses, de âmbito nacional e regional, são mais que suficientes para cobrir as necessidades audiovisuais portuguesas.
Believe
Democrats now (Obama’s presidency) view the NSA’s phone surveillance as acceptable by 64% to 34%. In January 2006 (George W. Bush’s presidency), by a similar margin (61% to 36%), Democrats said it was unacceptable for the NSA to scrutinize phone calls and emails of suspected terrorists.
You believe in what you want to believe.
Tudo Bons Rapazes
Porcalhota e Amadora
Estes obscuro lugarejo localizava-se a um quilometro, se tanto, da aldeia da Porcalhota. Tão ignorado e humilde era este lugarejo chamado de Amadora que, ao proceder-se à construção da linha de ferro de Lisboa a Sintra (1887), ninguém se lembrou de dar o seu nome à estação edificada naqueles terrenos.
Como a Porcalhota era a povoação mais importante ali próxima, batizaram a estação com seu nome e não de Amadora, onde efetivamente a estação foi edificada.
Apenas em 1908, devido a um petição efectuada em 1907, por Eduardo Ferreira do Amaral ao Rei D. Carlos, o nome da estação mudou para Amadora.
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Estação da Amadora |
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Planta do Aqueduto das Águas Livres na Amadora – Augusto Montenegro, 1895 |