Num cenário de regionalização, estas são as melhores fronteiras para Lisboa:
Month: February 2013
Keep It Simple
Projecto Roquette
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Desnivelamento do Saldanha
Com a conclusão do Túnel do Marquês, Lisboa está mais perto de criar uma avenida que sirva como eixo rápido de tráfego rodoviário no centro da cidade. Falta agora realizar o desnivelamento do tráfego no Saldanha, entre a Avenida da República e a Avenida Fontes Pereira de Melo.
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Proposta de Santana Lopes em 2009 |
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Proposta de Santana Lopes em 2009 |
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Proposta de Santana Lopes em 2009 |
E o Metro de Lisboa aquando das obras na estação do Saldanha no final de 2009, já contemplou essa possibilidade:
Como todos os projetos importantes para a mobilidade e competitividade de Lisboa, não existem prazos de implementação (ou se alguma vez irá de facto acontecer).
Idealização do Metro de Lisboa
Ao longo dos anos, desde da sua inauguração em 1959, existiram várias evoluções da rede publicadas pela imprensa ou pelo próprio Metro de Lisboa. Algumas concretizaram-se, outras nem por isso. Aqui ficam alguns exemplos:
1998 – 2000
2000 – 2004
2004 – 2008
2009
E no final, em 2013, é este o cenário da rede: